מבחן לנעלי ריצת השטח VECTIV ENDURIS 4 – דב טיבי בחן לעומק את "ספינת הדגל" עם הסוליה הגבוהה במיוחד לריצות שטח של חברת The North Face וחזר עם מסקנות חיוביות.
ה-VECTIV Enduris 4 היא גרסה מעודכנת שהושקה בינואר 2025, והיא מהווה קפיצת מדרגה עבור נעלי שטח לשימוש יומיומי. הנעל נתפסת כבעלת יכולת ורסטילית: מצד אחד נעל "מפלצתית" למרחקים ארוכים, ומצד שני אפשרות מצוינת לאימוני קצב. אבל יש לה קטע ספציפי שראוי להתעכב עליו – סוליה בעובי מפלצתי של 41 מ"מ. וזה כבר מרמז על הייעוד המצטיין שלה, וגם על המגבלות.
אתם ודאי מכירים את חברת The North Face האמריקאית (או בקיצור: TNF) שהפכה לשם נרדף לציוד וביגוד איכותי לפעילויות חוץ (Outdoor), ובמיוחד לטיפוס הרים. יש לה מוניטין חזק של איכות גבוהה ותמחור בהתאם.
- דגם: VECTIV™ Enduris 4
- ייעוד: ריצות שטח ארוכות
- תמיכה: ניטרלית
- משקל: 287 גרם (מידה 42.5)
- גובה סוליה: 41 מ"מ – 35 מ"מ
- דרופ: 6 מ"מ
- צבעים: אפור / ירוק זרחני. כחול Hero Blue/Sun Fog. Glacier Gray/Summit Navy. שחור/אפור
- מחיר: 749 ש"ח
- הנעל באתר היבואן
VECTIV™ Enduris 4 – מאפיינים בולטים וחידושים
המאפיינים העיקריים והחידושים לגבי הדגם הקודם Enduris 3 הם:
- משקל נמוך יחסית (287 גרם) לנעל שטח בעלת שיכוך מקסימלי .
- חומר הסוליה האמצעית: הדגם החדש משתמש בקצף DREAM מלא – חומר TPU מוזרק חנקן (השונה מה-EVA בגרסה הקודמת), עבור איזון בין נוחות ותגובתיות.
- גובה הסוליה גדל ל 41 מ"מ / 35 מ"מ, ב 2 מ"מ יותר מהדגם הקודם לשיפור השיכוך.
- פלטת VECTIV: הנעל משלבת בתוך הסוליה פלטת VECTIV 3.0 TPU באורך מלא. הפלטה הקשיחה מתוכננת במבנה דמוי כנף המסייע לייצוב כף הרגל.
- עומק בליטות (Lugs): עומק הבליטות עלה ל 4 מ"מ, לעומת 3.5 מ"מ שהיו בדגם הקודם, עבור יותר אחיזה.
- התאמה: הנעל מרווחת יותר והמבנה של קופסת הבהונות ידידותי יותר לכף רגל רחבה.
- גפה העליונה מאריג רשת העשוי מ-57% חומר ממוחזר. היא נושמת מאוד, מה שהופך אותה למצוינת לאקלים חם יותר.
- שרוכים בעלי גיאומטריה "קוצנית" שלא יותרו גם אחרי ריצה ארוכה.
TNF VECTIV ENDURIS 4 – התרשמות ראשונית
כבר בכניסה לחנות, הנעל קורצת בשני דגמי גוונים זוהרים, האחד לבן-כחול-אפור והשני לבן-אפור-צהוב זרחני. שניהם מרשימים ביופיים ומבטיחים לי התלבטות בחירה קשה. אני אוחז הנעל בידיי ומתרשם מהקלילות ביחס לגובה הסוליה האימתני. שתי הכנפיים הקשוחות בצהוב זרחני בצידי קדמת הסוליה מפתיעות אותי ובשלב זה מהוות תעלומה (שתיפתר בהמשך).
הפתעה נעימה נוספת היא מבנה השרוכים יוצא הדופן: שרוכים בעלי גיאומטריה ומרקם ייחודיים שמטרתם להבטיח אי הפרמות גם בתנאי ריצה קשים, מעניין וראוי ומעניין מאוד האם אלה שרוכים זהים לאלה שהתלהבנו מהם במבחן קודם לאסיקס.
הבליטות בתחתית הסוליה מורגשות מאוד ואני כבר מדמיין את יכולת האחיזה שלהם במדרונות הכרמל. אני נועל את הנעליים (התאמה מושלמת למידה הרגילה שלי) ורץ ברחבי הקניון, תחושת השיכוך הנדיב ונוחות הנעל מורגשות מייד. עוד התלבטות קצרה לגבי הצבע והפור נפל על הלבן/ אפור/ צהוב זרחני… כן, זה לא ממש מתאים לריצות בוציות אך איני יכול לעמוד בפיתוי.
מבחן שטח: איך ה TNF מתפקדת בריצות אמיתיות
את המחן ערכתי במעל 120 ק"מ, בריצות של 6 ק"מ עד 30 ק"מ, במגוון שטחים ותוואים טופוגרפיים, מעליות תלולות בואדיות הכרמל, סינגלים מאתגרים בגבעות אלונים, מעברי מים רבים בנחל צלמון המחודש, טיפוסים על משטחים טרשיים בגלבוע ולקינוח ריצת כביש/ כורכר במירוץ "בשביל הגיבורות" ביקנעם.
רוב הריצות היו בשעות הבוקר החמות ובהן נבחנה גם יכולת האוורור של הנעל, חלק מהריצות התרחש גם בתנאי שטח בוציים ורטובים שלא היו ממש סלחניים לנעל. הסיבה למגוון הרחב היא מענה לשאלה: האם הנעל כה ורסטילית כפי שמובטח. ספוילר: כן. התוצאות המפורטות, לפניכם:
גפה עליונה וקופסת בהונות – הגנה ועמידות
ריצה בשטח פראי מלווה בלא מעט אירועים "אלימים". בשטח רווי דרדרת מותזות אבנים הפוגעות לעתים בחלקה העליון של הנעל. שורשים בולטים נוטים לפגוש את קדמת הנעל. זיזי סלע חדים מתחככים באריג הגפה העליונה ולא פעם חודרים פנימה.
הגפה העליונה עשויה מאריג רשת ללא תפרים הכולל 57% חומרים ממוחזרים, ומבנה רב שכבתי המעניק התאמה מעולה לכף הרגל. לגפה יכולת אוורור מעולה בזכות אזורי אוורור ייעודיים. בריצות המבחן בתנאי שטח קשים ובמזג אוויר חם הרשת סיפקה אוורור מעולה (אין תחושת הזעה וכף הרגל אינה מתחממת) ועמדה יפה בתנאי השטח האגרסיביים. קופסת הבהונות תוכננה באופן מרווח ואמורה להיות ידידותית לבעלי רגליים רחבות (הצהרה זו אינה תחליף למדידה בפועל בחנות). במהלך הריצות הארוכות לא חוויתי נקודות לחץ סביב האצבעות.
מבחינת הגנה ועמידות, הנעל מצוידת במגן בהונות מוקשח ובציפויי TPU במקומות אסטרטגיים בעקב ובצדדים לשיפור ההגנה מחבטות מסלעים ושורשים. בריצות OFF ROAD ייעודיות שערכתי מאפיינים אלה עמדו בהצלחה במבחן.
קופסת הקרסול ורפידה פנימית
קופסת הקרסול עוטפת היטב את העקב והקרסול ונועלת את כף הרגל באופן בטוח. הריפוד עוטף את גיד אכילס ברכות, ושני ציפויי TPU חיצוניים מאחור מקשיחים את הקופסה ומספקים הגנה נוספת ממכות. הייתי שמח לו היו מוסיפים שם מעט חומרים מחזיר אור.
הרפידה הפנימית עשויה מתרכובת EVA (אתילן-ויניל אצטט) המצופה בשכבת טקסטיל ומהווה תמיכה משלימה לשיכוך ויציבות המגיעים מהסוליה האמצעית. הרפידה מעוצבת במבנה אנטומי קעור והיא נשלפת ובת החלפה.
הסוליה האמצעית, "חלום" של שיכוך
מקובל לקשר את רמת השיכוך לגובה סוליית העקב:
- 0 עד 5 מ"מ מוגדר "Barefoot"
- 5 מ"מ עד 20 מ"מ מוגדר שיכוך מינימלי
- 20 מ"מ עד 30 מ"מ מוגדר שיכוך בינוני
- 30 מ"מ עד 40 מ"מ מוגדר שיכוך מקסימלי
אם 30 מ"מ עד 40 מ"מ מוגדר שיכוך מקסימלי, מה יש לומר על נעל עם גובה סוליה של 41 מ"מ? אולי שזהו "שיכוך חלומי"? ואכן קצף ה DREAM החדשני העשוי מפוליאוריטן תרמופלסטי מוזרק חנקן מספק תחושת שיכוך יוצאת דופן. זה נעשה מבלי לפגוע ביציבות ובתגובתיות של הנעל. TNF השכילה לשלב בין קצף חדשני המספק שיכוך לפלטה התורמת ליציבות ותגובתיות. וזו המשמעות של נעל ורסטילית, גם אחרי ריצת שטח ארוכה של 30 ק"מ הרגשתי שהרגליים נשארות "טריות".
אבל – יש לגובה הזה מחיר: נעליים בגובה כזה מפחיתות את הפידבק המדויק מהקרקע ופחות מתאימות לריצות מאוד טכניות, ובשיפועים תלולים יחסית. בכאלה מתארים, אנחנו רוצים תחושת קרקע מדויקת, ואפס שקיעה בדחיפה וקיפול הנעל בתנועה למעלה. סוליות דקות וקשיחות יותר יהיו מתאימות למתארים האלה. אבל הן יהיו פחות נעימות באזורי ה 20 ק"מ ומעלה.
פלטת VECTIV יציבות והנעה קדימה
פלטת ה-VECTIV 3.0 היא, ללא ספק, רכיב טכנולוגי משמעותי המשולב בתוך הסוליה האמצעית ומשתרע לכל אורך הנעל. הפלטה עשויה מחומר TPU (פוליאוריטן תרמופלסטי), הנחשב לחומר גמיש יותר בהשוואה לפלטת קרבון, מאפשר לספק יציבות גבוהה מבלי להקריב את רכות השיכוך.
מבחינה גיאומטרית, הפלטה מעוצבת במבנה "דמוי כנפיים" הבולטות החוצה בצידי הסוליה האמצעית באזור קדמת כף הרגל.
הפונקציונליות של הפלטה כפולה:
- יציבות ותמיכה – הכנפיים הצידיות נועדו לעטוף ולייצב את כף הרגל, להחזיק אותה במקומה ולמנוע החלקות בתוך הנעל. תכונה זו הורגשה היטב בריצות המבחן בשטחים קשים, בשיפועי צד, בירידות ובפניות.
- הנעה קדימה – הפלטה מוסיפה אלמנט של החזר אנרגטי ותגובתיות שהקצף לבדו אינו מספק. היא פועלת בסנכרון עם גיאומטרית הרוקר של הסוליה כדי להניע את הרץ קדימה באופן טבעי בכל צעד, במיוחד בעליות ובקטעים מישוריים. ניסוי פשוט "בתנאי מעבדה" המבוסס על כיפוף הנעל על הרצפה ושחרור מיידי כדי לבחון את הקפיציות לא סיפק תוצאה מרשימה (בניגוד לתוצאת ניסוי כזה בנעל עם פלטת קרבון). גם במירוץ כביש (וקצת שטח) של 10 ק"מ בו השתתפתי, השילוב של הפלטה עם רמת השיכוך הגבוהה הורגש בהחלט ותרם למהירות ויציבות מחד ולרגליים רעננות מאידך.
מערכת שריכה ולשונית
אחד הדברים המטרידים רץ (בעיקר באמצע מירוץ) הוא תופעת פרימת השרוך. הפתרון המוכר והפשוט הוא ביצוע קשר כפול, אך במערכת השריכה של ה-VECTIV Enduris 4 יש שרוכים שטוחים בעלי מרקם משונן שנועד למנוע את פרימת הקשירה.
הלשונית משולבת בחלקה משני צידה לגפה העליונה כדי למנוע החלקה הצידה. עם זאת רמת הריפוד שלה אינה "מפנקת" מספיק, לטעמי, את גב כף הרגל. תכונה חשובה בנעל לריצות שטח היא הגנה מפני חדירת גרגרים, ניתן לספק הגנה זו על ידי גרב אלסטית פנימית אינטגרלית או להוסיף גטר חיצוני. כאן בחרו לוותר על הגרב הפנימית ובריצות המבחן בחוף הים או בדרכי עפר יבשות ויתור זה הורגש במידה מסוימת והמשמעות: ב MDS הקרוב בדיונות של מדבר סהרה אל תשכחו את הגייטרים.
הצטרפו לניוזלטר ונעדכן אתכם פעם בשבוע על כתבות חדשות:
הסוליה התחתונה של ה-VECTIV Enduris 4
עשוייה מטכנולוגיית הגומי הייחודית של החברה (SURFACE CTRL) המיועדת להעניק אחיזה מיטבית בשטח. הסוליה כוללת זיזים רב-כיווניים בעומק של 4 מ"מ, המעוצבים בצורה ייחודית ומספקים אחיזה משופרת ביחס לדגמים קודמים.
מריצות בתוואי שטח שונים כמו משטחי סלע, דרדרות, שבילי עפר ואפילו בוץ חשתי ביטחון ביכולות האחיזה והיציבות של הנעל. מבנה הסוליה גמיש וניכר שהושקעה מחשבה הנדסית בעיצוב ואופטימיזציה למשקל מינימלי, כמו הכרסום העמוק במרכז הסוליה.
סיכום
ה-VECTIV Enduris 4 היא נעל הדגל של The North Face לריצות שטח, שעברה עיצוב מחדש בשנת 2025 כדי לספק שילוב יוצא דופן של שיכוך מקסימלי, יציבות והנעה קדימה.
הנעל מצוידת בטכנולוגיית קצף ה-DREAM החדשנית ובפלטת VECTIV 3.0 החוברות יחד ומעניקות תחושת ריצה שמתוארת רכה אך בו-זמנית קפיצית ותגובתית.
במבחני השטח הרבים שערכתי במתארים שונים מריצות ארוכות דרך אימוני קצב וכלה במירוצים, הנעל הוכחה כורסטילית ביותר. אז אם אתה רץ למרחקים ארוכים בתנאי שטח מאתגרים המחפש שיכוך מחד ויציבות ואחיזה מאידך הנעל לגמרי בשבילך.
הצטרפו לווצאפ שלנו וקבלו עדכון על כתבות חדשות:

יתרונות
- נעל ורסטילית לאימונים, מירוצים ומגוון סוגי שטח
- משקל נמוך במיוחד: 287 גר' לנעל שטח עם הרבה שיכוך
- שיכוך מקסימלי, מצוינת לריצות אולטרה, שומרת על רעננות הרגליים
- אחיזה מעולה בכל סוגי שטח
- יציבות ותחושת קרקע מעולה בזכות פלטת VECTIV
- גיאומטרית ומרקם שרוכים ייחודיים המבטיחים אי פרימה בזמן פעילות
- גפה עליונה מאווררת ועמידה
- הגנה טובה על כל כף הרגל, כולל מגן אצבעות יעיל
חסרונות
- הגנה לא מספקת לחדירת גרגרים
- צבעים "נקיים מידי" לריצות בשטח
- פידבק ותחושת הקרקע בריצה טכנית ושיפועים משמעותיים
- מחיר בתחום העליון
מאת: דב טיבי
לחצו פה לקבל את הכתבות בטלגרם:













